Bu sıcak. Çok korkunç, dayanılmaz derecede sıcak. Hayal ettiğim hiçbir şey beni buna hazırlayamazdı; gençliğimin uzak toprakları bundan çok daha misafirperver görünüyordu. Çalıları çok sık görüyoruz, ama asla bir vaha bulunduğunu önermek için yeterli değil. Daha sık, yaklaştığını gördüğümüz kum fırtınalarıdır. Bizi yutmaya hazırlar, ilerlememizi özenle yavaş bir noktaya engelliyorlar, çoğu zaman yolculuğumuz boyunca partimizin birkaçını iddia ediyorlar. Bir tanesini her gördüğümde, bunun ben olacağımdan korkuyorum. Bu Ölüm Ülkesi ve yolculuğumuzun büyük kısmı.
İpek Yolu, Xi'an'dan Roma'ya seyahat eden, insanoğlunun bildiği en önemli ticaret yollarından biriydi. Bu yolla, medeniyetin doğu ve batı yarımküreleri birbirine bağlandı ve rota boyunca kültürler ve dolaylı olarak ona bağlı olanlar olarak birbirini izleyen ve entelektüel, dini ve dünyevi yollardan ödünç alınan kültürel dönüşümün ardışık dönemlerini mümkün kıldı.
Yine de İpek Yolu da en tehlikeli yolculuklardan biriydi. Karavanlar, Doğu ile Batı arasında ticaret yapma arayışlarında Taklimakan çölünün kenarlarını etekle doldurmaya zorlandı. Yaz aylarında sıcaklıklar 120 Fahrenhayt derecenin üzerine çıktı; kışın negatiflere düştüler. Aynı keskin kontrast gece ve gündüz için de geçerliydi: gündüz dayanılmaz derecede sıcak, geceleri donuyor. Buna ek olarak, gezginler sert kum fırtınaları, güçlü rüzgarlar ve barınak ve su bulmak için sınırlı sayıda vaha ördü.
Taklimakan'ın sınırları farklı değildi. Kuzeyde, Taklimakan kadar sert olan Gobi çölü yatıyor. Güneyde, Orta Asya'yı Hint alt kıtasından ayıran Himalaya, Karakorum ve Kunlun sıradağları yer alır. Onları geçmek için, dünyanın en zorlarından bazıları ve hepsi 5.000 metreden daha yüksek irtifalarda derin vadilere düşen buzlu dağ geçitlerine cesur olmak gerekir. Kuzeybatıda Tianshan ve Pamir sıradağları, biraz daha az tehlikeli ve daha yeşil, ama yine de hain yatıyor. Doğusunda, Qilian dağlarının tabanını kapsayan verimli bir şerit olan Gansu Koridoru vardır. Ancak bu araziye ve sahip olduğu tehlikelere rağmen, gezginler, aralarında birkaç yol buldular ve Avrupa ile Batı Asya'yı Çin ve Doğu ile birleştirerek dünyayı dönüştürecek karavanların yolunu açtı.
Tarih
İpek Yolu aslen MÖ 336 civarında ilk dünya imparatorluğunu yaratmaya çalışan Büyük İskender'in (Makedonya) kampanyalarının doğrudan bir sonucu olarak kuruldu. Seyahatleri onu Pers bölgesinden getirdi ve Hindistan'dan bir geri çekilme ile sona erdi ( savaşta yenilgiyi takiben). Bu "ilk temas" İpek Yolu için ilk bağlantıları oluşturdu. İskender, her ikisi de Hint krallıklarından yeni düşünce okulları oluşturmak için fikirlerle birleşmiş olan Yunan dilini ve mitolojisini beraberinde getirdi. Bugün, İskender'in ordusunun daha da fazlasını yaptığına inanılıyor: yeni bir etnik grup yarattı. Karakorum'da bulunan modern Hunza vadisinin sakinlerinin, İskender'in askerlerinin doğrudan torunları olduğuna inanılıyor.
Diğerleri İskender'in ordusunu izledi, özellikle Doğu'nun hikayeleri antik dünyaya ulaşmaya başladığında. Palmyra (Suriye) ve Parthia kabileleri bölgeyi devraldı, Yunan dili ve madeni para sistemini benimsedi ve kendi kültürel etkilerini tanıttı. Sonra, Takionakan'ın kuzey sınırlarından, Xiongnu kabilesi (Hunların ataları) tarafından anavatanlarından sürülen Yuezhi geldi. Sonunda Yuezhi, Budizmi bölgeye kadar saran, ancak birçok Yunan sistemini benimseyen Kushan halkı oldu.
Ayrıca Çin, Batı topraklarıyla da ilgilendi. Çin son zamanlarda Qin Hanedanlığı altında birleşmişti. Qin, Çin'in kuzeyinde bir kabile olan ve sadece 15 yıl sonra iktidara gelen Batı Han Hanedanlığı tarafından da sürdürülen Xiongu'ya yönelik kampanyalara devam etti. İmparator Wudi, Xiongu'ya karşı olası müttefiklerin batıda yaşadığını ve MÖ 138'de ilk istihbarat operasyonunu batıya gönderdiğini söyledi. Operasyon, MÖ 125'e kadar Çin'e dönmedi, bir ittifak elde edemedi, ancak Hint kültürleriyle karşılaştı ve haber getirdi Han süvarilerini dönüştürecek "göksel atların" Çinliler, bu atları koruma ve ittifaklar kurma umuduyla batıya seferler göndermeye devam ettiler. Ayrıca birçok nesneyi geri getirdiler, rotanın Çin tarafını açtılar ve birçoğu Zhang Qian'ın (ilk istihbarat operasyonunu yöneten) İpek Yolu'nun babası olduğunu iddia ettiler.
Birkaç yüz yıl içinde, ürünler her iki taraftan da değiş tokuş ediliyordu - ipek, bitkiler, dans, müzik ve akrobasi ile entelektüel ve dini fikirler. İpek Yolu'nun zaman içindeki genel etkisi, birbirlerini karşılıklı olarak etkileyen ve ödünç alan Çin, Hint, Fars, Arap ve Avrupa (özellikle Yunan ve Roma) kültürlerinin bir entegrasyonuydu.
Müzik
Müzikal alışverişlerle ilgili olarak, en önemli alışverişlerden biri enstrümanlardı. Çalgıların paylaşılması ve çalma teknikleri bugün bildiğimiz birçok çalgının gelişmesine yol açmıştır. Örnek olarak Hindistan'dan Çin'e tanıtılan ziller ve Avrupa'ya giden Çin gongları verilebilir.
Bu değişim muhtemelen, müziğin neredeyse tüm insan kültürleri için o kadar ayrılmaz olmasından kaynaklandı - onsuz seyahat etmek, bir şekilde, neredeyse düşünülemezdi. İpek Yolu'nun uzun yolculuğu veya yürüyüşü sırasında grupların eğlence olarak şarkı söyleyeceğini veya enstrüman çalacağını ve ruhları ayakta tutmanın bir yolu olduğunu hayal etmek kolaydır. Yürüyen orduların tezahüratlarına benzer şekilde, müzik, yolculuğun uzunluğuna ve tehlikelerine odaklanmak yerine, grubun hızını korumaya ve birbirlerinin şirketlerinden zevk almaya hizmet ederdi.
Yol boyunca şehirlere vardıklarında gezginler, yerel müzisyenlerle malları dinledikleri ve ticareti yaptıkları tavernaların ve yetkililerin evlerinde eğlence olarak karşılaşacaklardı. Çin'in Xi'an kentine karavanlar geldiğinde, büyük olasılıkla yetkililerin saraylarında ve evlerinde büyük orkestralarla karşılaştılar. Xi'an'da deneyimlendiği ve daha sonra yol boyunca alındığı bilinen aletlerden bazıları davul, lav ve ehru (Çin yaylı çalgılar).
İpek Yolu Projesi
İpek Yolu'nun kapsamlı bir geçmişi - ya da onun içinden gerçekleşen müzik esnafları - bir Hub için çok geniş olsa da, İpek Yolu boyunca müzik ticaretinin "dünya müziği yaratmada etkili olması gerektiğini görmek kolaydır. "diğer faktörler gibi. İpek Yolu, herhangi bir kategoriden bağımsız olarak, insan yaşamının tüm alanlarında daha fazla gelişme ve çalışma için gerekli kültürel alışverişlerin temelini attı. İster kağıt ticareti, ister paylaşım ya da davul çalma teknikleri olsun, İpek Yolu üzerindeki her ticaret önemliydi ve yol boyunca duyulan her müzik ya da ses, bugün bildiğimiz gibi Dünya Müziğine katkıda bulundu.
